9月8日17:38，在石家庄地铁2号线铁道大学站施工现场，伴随着盾构机始发指令，“胜利号”盾构机巨大的刀盘开始旋转，标志着中铁十局承建的石家庄地铁2号线08标段工程正式进入盾构掘进新阶段。
“胜利号”是全线首台整体始发盾构机，由铁道大学站大里程端始发，沿石家庄市胜利北大街由南向北掘进，经过铁道大学站—西古城站区间左线，计划于10月底到达西古城站小里程端接收。
据悉，石家庄地铁2号线一期工程线路长16公里，设车站15座，其中换乘站5座，是贯穿石家庄市南北方向的一条骨干线路，自去年9月进入全面建设阶段，目前除东三教站外，其余14个站都已开工建设。预计到年底，全线9台盾构将全部发出，3个车站实现主体封顶，4个区间实现贯通。石家庄地铁2号线工程的建成和投入使用，将对于进一步拓展城市发展空间，构建现代化公共交通服务体系具有十分重要的意义，是一项功在当代，利在千秋的民心工程。
据中铁十局石家庄地铁项目部经理王继山介绍，为保证盾构按时、安全、顺利始发，项目部全体员工以“全面工作争第一”为目标，克服了种种不利条件，保质保量完成了盾构机下井、组装、调试等筹备工作，经各上级单位与专家核查验收，符合盾构始发条件。
中铁十局参建员工承诺：将以此次盾构始发为新的标准点，在后续施工中，一如既往地发扬中铁十局“诚信、和谐、求知、创新”的企业精神，坚决兑现合同承诺，全力实现建成“安全、科技、人文、绿色”石家庄地铁的目标，确保工程安全、质量、功能、工期的协调统一，为建设幸福石家庄做出应有的贡献。（中国日报河北记者站）
推荐
