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记石家庄站候车室空调维修工的炎夏日常

来源: 中国日报网
2022-08-06 11:04 
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8月4日,河北省会石家庄最高温度达到了37摄氏度,室外空气闷热潮湿。走在路上,滚滚热浪袭来,走几分钟就满身大汗,让人备受煎熬。然而石家庄火车站候车大厅内却凉风习习,有的旅客就产生疑问,面积近6万平方米的候车室竟然看不到一台空调机,这究竟是什么样的空调系统来完成降温的?空调系统由谁维护的?今天就带大家来看看石家庄站空调维修工的工作日常。

当日上午,记者来到石家庄站设备检修车间客站工区溴化锂制冷机房,这里是承担着制冷控温的功能,是空调系统的心脏,温度常年保持在50摄氏度以上。进入溴化锂机房内部时,只见满脸严肃的管道工靳艳峰,正站在蒸汽机的梯子上,拿着笔记录着压力表上的参数。他的后背湿透,工作服印出了结实的背部肌肉。大约半小时后,靳艳峰从溴化锂机房内走了出来,笑着说:“眼下正值一年一度暑运期间,是铁路运行的高峰期,为了给旅客提供舒适的候车环境,我们热一点儿没什么”。

据了解,他们每天要在50多度的机房内,对每一台机组进行严格的检查与保养,并且实时记录运行数据。高温天气下,这些挥汗如雨的设备“医生”们丝毫不敢有一丝马虎。靳艳峰胳膊上的汗滴落到溴化锂蒸汽机组上时,随着一阵“呲呲”声,一阵白气冒起,“看吧,这个温度可不低了”靳艳峰笑道。这里虽然高温、湿热,但是并没有影响到工作人员的检修工作。

随后记者又跟随管道工卫鹏飞来到站房东北角的室外多联机组场内,毒辣的阳光下,多联机周围蒸腾起滚滚热浪,只见卫鹏飞二话没说钻了进去,不一会便看到他满头大汗,“这三伏天啊,都不用下雨,太阳一晒就跟洗免费桑拿一样。”话语间卫鹏飞用手抹了一把脸上的汗水,顺势一抖,“出来一趟,工作服是湿了干,干了湿,更别提里面背心了,就没干过,你看每天这么出汗都不用去健身房了!”每年供暖、供冷期都要巡检这些设备,就这样没有特殊情况下,一天下来都要走近15公里。“出来的时候都是带冰碴儿的,这会儿都变成常温的了,每次出来都得带两三瓶,不等回去就喝没了”。随后把粘在身上的衣服抖了抖,“我们苦点累点没什么,能让旅客在候车室里吹上舒服的凉风,值了”卫鹏飞笑着说。

为了给旅客提供安全、清洁的候乘环境,卫鹏飞还要定期对候车室的空调通风系统各部件进行清洗、消毒。由于石家庄站火车站制冷面积广,空调通风设备有近3米高,每次清洁前要关闭系统,然后工作人员要从外面钻进去进行清洗消毒,关闭一会还行,时间长了这里无疑是太上老君的炼丹炉,又黑又闷又热!“像这样的机组全站共有12台,清洗一台差不多要1个小时,还要根据旅客候车区域进行重点消杀清洗,所以您大可放心,从候车室空调吹出来的风是安全健康的!”卫鹏飞自豪地说。(中国日报河北记者站)

【责任编辑:吕佳珊】
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