近日，邯港高速公路衡水段上跨邯黄铁路分离式立交桥，历时80分钟、顺时针旋转70度，在空中实现精准对接。其“华丽转身”，为桥梁合龙及邯港高速全线如期通车打下了坚实基础。

3月31日，上跨邯黄铁路分离式立交桥完成转体

邯港高速公路项目是河北省“十三五”期间交通基础设施建设重点项目，本次转体施工的上跨邯黄铁路分离式立交桥，主桥全长132m，总重量14600吨，桥梁宽度为26.15m，桥梁孔跨布置为1联(66+66)m预应力混凝土转体T构，转体段跨径为(60+60)m。桥梁采用平转法的施工方案，避免了上部结构施工对邯黄铁路行车安全的影响。

本次转体搭建以BIM为核心的技术应用体系，采用三维扫描仪采集点云数据，智能建造、安全建造、绿色建造、信息化管理等技术手段的综合应用。确保了在无列车的有效时间内完成转体工作。

工程由中建三局承建，起于衡水市桃城区邓家庄东，与大广高速公路相接，途经武邑县、阜城县，止于景县连镇乡与沧州市交界的南运河处，线路全长63公里，设计时速为120公里。该工程建成通车后，将为衡水市开辟一条新的联港通道，提高了衡水区域的路网通达程度，串联起衡水市与沧州市的经济圈，实现两地间快速高效的运输，优化其空间配置，对促进资源、产品、劳动力的合理流动具有重要意义。

（中国日报河北记者站 张余｜张伟 王静文）